鄭州恢復(fù)限行新規(guī):多部門部署減排措施,尾氣治理成空氣質(zhì)量改善關(guān)鍵
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- 2025-11-30
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為恢復(fù)限行做準(zhǔn)備,鄭州多部門做出最新部署:
鄭州市生態(tài)環(huán)境局:
機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)空氣質(zhì)量影響明顯 鄭州恢復(fù)執(zhí)行機(jī)動(dòng)車限行措施
鄭州市機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增加,高峰時(shí)段交通擁堵問(wèn)題突顯,雨雪時(shí)段交通擁堵問(wèn)題也突顯,機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)空氣質(zhì)量的影響愈發(fā)明顯,為提升城市管理效能,為緩解道路交通壓力,為減少機(jī)動(dòng)車污染物排放,為保障人民群眾身體健康,鄭州市從2025年11月10日開始,恢復(fù)執(zhí)行機(jī)動(dòng)車限行措施。
鄭州市屬于移動(dòng)源保有量數(shù)目龐大且排放量極大的城市,當(dāng)下,全市汽車保有量已然突破586萬(wàn)輛,全市移動(dòng)源氮氧化物年排放量是5.4萬(wàn)噸,揮發(fā)性有機(jī)物年排放量是2.9萬(wàn)噸,一氧化碳年排放量是11.9萬(wàn)噸,它們?cè)谌型愇廴疚锱欧趴偭恐兴急壤謩e是73.5%、38%、41.1%,秋冬季機(jī)動(dòng)車尾氣在顆粒物中所占比例為21.5%至28.4%,夏季機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)臭氧前體物揮發(fā)性有機(jī)物的貢獻(xiàn)比例是27.7%至35.2%,這些均屬于第一大來(lái)源。機(jī)動(dòng)車尾氣已成為影響我市環(huán)境空氣質(zhì)量的重要因素。
今年以來(lái),鄭州市空氣質(zhì)量持續(xù)好轉(zhuǎn)。不過(guò),鄭州位于京津冀大氣污染傳輸通道,因冷暖氣流交匯常反復(fù)影響,境內(nèi)風(fēng)向多變且秋冬季易形成風(fēng)場(chǎng)輻合中心,反復(fù)歷經(jīng)污染傳輸、滯留環(huán)節(jié),污染程度相對(duì)較高。自2025年10月下旬起我市已有兩輪重污染歷程,盡管我市及時(shí)開啟重污染天氣預(yù)警響應(yīng),對(duì)施工工地、工業(yè)企業(yè)實(shí)施管控減排舉措,可仍出現(xiàn)了污染天氣,引發(fā)了廣大群眾的關(guān)注。依據(jù)中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院專家所做的成因解析,其一,區(qū)域污染排放始終保持在高位狀態(tài),在污染處于高值的時(shí)段里,區(qū)域當(dāng)中PM25硝酸鹽的占比超過(guò)了四成,這顯示出氮氧化物屬于重要的來(lái)源;其二,靜穩(wěn)、高濕以及逆溫等多種因素相互疊加,使得區(qū)域氣象條件顯著變差,污染過(guò)程表現(xiàn)出典型的“累積-短暫緩解-加重”的階段性特點(diǎn),鄭州近地面存在逆溫情況,這是致使區(qū)域污染進(jìn)一步加重的客觀緣由。
氣象部門與生態(tài)環(huán)境部門進(jìn)行會(huì)商,預(yù)計(jì)在11月到12月期間,鄭州市將會(huì)再次出現(xiàn)5輪重污染過(guò)程,高濕靜穩(wěn)的狀況疊加機(jī)動(dòng)車尾氣排放這一因素,市民的生產(chǎn)生活將會(huì)在較長(zhǎng)時(shí)間之內(nèi)受到重污染天氣的影響。實(shí)施機(jī)動(dòng)車限行措施,能夠有效地降低污染等級(jí),減輕重污染天氣所帶來(lái)的影響,保障人民群眾的身體健康,進(jìn)一步增強(qiáng)人民群眾對(duì)于生態(tài)環(huán)境的獲得感以及幸福感。
鄭州市公安局:
將在鄭州市區(qū)的工作日,持續(xù)施行機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行的管理措施,鄭州交警向廣大市民進(jìn)行依法出行的提醒 。
2025年11月7日,鄭州市生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作專班辦公室發(fā)布了一則通知,通知的內(nèi)容是關(guān)于恢復(fù)執(zhí)行機(jī)動(dòng)車限行措施的,明確了自2025年11月10日開始,要恢復(fù)執(zhí)行《鄭州市人民政府關(guān)于實(shí)施機(jī)動(dòng)車限行措施的通告》(鄭政通〔2017〕42號(hào))中相關(guān)規(guī)定。
2025年11月10日起至14日,這期間屬于限行措施過(guò)渡期,在此期間要是有車輛違反限行規(guī)定,公安交管部門會(huì)以糾正作為主要處理方式,不會(huì)給予處罰;從2025年11月17日開始,對(duì)于違反限行規(guī)定的行為,公安交管部門將會(huì)依照法律進(jìn)行處罰。
廣大交通參與者們,鄭州交警特此提醒,需自覺(jué)遵守政府所發(fā)布通告里的規(guī)定,要提前對(duì)出行路線進(jìn)行規(guī)劃,還得合理去選擇出行的方式,達(dá)成依法出行,實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰出行,達(dá)成綠色出行,一同來(lái)維護(hù)良好的道路交通環(huán)境 。
鄭州市城市管理局:
城管部門優(yōu)化停車資源保障,助力城市道路有序通行
為配合尾號(hào)限行政策開展實(shí)施,鄭州市城管局準(zhǔn)備通過(guò)加強(qiáng)強(qiáng)化泊位管理這一舉措舉動(dòng)、完成完畢完善智慧停車誘導(dǎo)功能這項(xiàng)工作任務(wù)、進(jìn)行促使提升現(xiàn)有泊位利用率這個(gè)行動(dòng)行為,以此來(lái)保障保證城市交通能夠有序順暢運(yùn)行通暢 句號(hào)或(。)。
城管部門會(huì)針對(duì)公共停車場(chǎng),以及道路路內(nèi)停車泊位,強(qiáng)化日常管理舉措,借此提升運(yùn)營(yíng)企業(yè)的服務(wù)意識(shí),還要及時(shí)去處理泊位標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌缺失、破損這類問(wèn)題,進(jìn)而消除安全隱患,以此方便市民停放車輛。對(duì)于道路路內(nèi)停車泊位,要實(shí)行動(dòng)態(tài)化管理模式,會(huì)聯(lián)合公安交管部門,及時(shí)進(jìn)行泊位的增減操作,盡可能去滿足市民的停放需求。
市民能夠借助“鄭好?!惫卜?wù)平臺(tái)的停車誘導(dǎo)功能,去實(shí)時(shí)查詢停車資源方面的信息,進(jìn)而快速查詢到有空余的車位,城管部門會(huì)進(jìn)一步推進(jìn)“全市一個(gè)停車場(chǎng)”這項(xiàng)工作,推廣“停車一碼付”以及“先離場(chǎng)、后付費(fèi)”等便民功能,以此增強(qiáng)市民停車的便捷程度以及體驗(yàn)感受。
據(jù)悉,將共享車場(chǎng)予以整合接入的智慧停車管理平臺(tái),其整合接入共享車場(chǎng)數(shù)量達(dá)381個(gè),釋放出的泊位數(shù)量超過(guò)12.16萬(wàn)個(gè),這切實(shí)有效地進(jìn)行了供給增加。接下來(lái),城管部門會(huì)把停車方面存在痛點(diǎn)的,各重點(diǎn)區(qū)域、難點(diǎn)區(qū)域、焦點(diǎn)區(qū)域以及熱點(diǎn)區(qū)域作為關(guān)注聚焦點(diǎn),精準(zhǔn)地去擴(kuò)充共享資源,并且會(huì)借由技術(shù)手段再加上宣傳引導(dǎo),致力于提升出現(xiàn)在有的泊位利用率。
鄭州市交通運(yùn)輸局:
綠城更添“綠”意,鄭州公共交通“邀您”攜手綠色出行
正在逐漸且日益完善的,是鄭州的綠色出行體系,它為市民給出了豐富又多樣的選擇。現(xiàn)階段,鄭州市交通運(yùn)輸局已經(jīng)采取統(tǒng)籌的方式進(jìn)行部署,構(gòu)建了一個(gè)覆蓋面廣至地面公交,及軌道交通,還有出租車以及網(wǎng)約車的全方位的保障體系。
通過(guò)將地面公交運(yùn)營(yíng)時(shí)間延長(zhǎng)到21:00,加密骨干線路發(fā)車頻次,高峰時(shí)段發(fā)車的間隔小于等于7分鐘,以此提升運(yùn)力;軌道交通在重點(diǎn)時(shí)段安排20列備用列車,把客流進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)且運(yùn)力動(dòng)態(tài)調(diào)整;同時(shí),全市出租車、網(wǎng)約車已被號(hào)召全面投入運(yùn)營(yíng),重點(diǎn)對(duì)交通樞紐區(qū)域的運(yùn)力予以加強(qiáng)保障 。
市交通運(yùn)輸局對(duì)各運(yùn)營(yíng)單位進(jìn)行了指導(dǎo),各運(yùn)營(yíng)單位依據(jù)指導(dǎo)開始制定對(duì)應(yīng)的預(yù)案,此預(yù)案針對(duì)大客流情況,且是詳細(xì)的,公交所在方面,通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)度車輛的方式,優(yōu)化充電與保養(yǎng)計(jì)劃,以此保障運(yùn)力,而且在主要站點(diǎn)安排了管理人員,還組織了志愿者進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo);地鐵所在方面,已完成重點(diǎn)車站大客流組織預(yù)想以及物資準(zhǔn)備,會(huì)視情況采取客流管控措施,并且聯(lián)合公安部門一起來(lái)維護(hù)秩序。與此同時(shí),持續(xù)強(qiáng)化設(shè)備巡檢,開展應(yīng)急演練,確保系統(tǒng)穩(wěn)定施行運(yùn)輸,全力做到保障運(yùn)營(yíng)處于安全且有條不紊的狀態(tài)。
對(duì)“地鐵+公交”一張網(wǎng)融合運(yùn)營(yíng)予以推進(jìn)。鄭州公交集團(tuán)跟軌道交通構(gòu)建起了聯(lián)動(dòng)機(jī)制,憑借優(yōu)化接駁線路,以及同步調(diào)整車輛跟列車班次,達(dá)成地鐵“送到站”、公交“接回家”所需的高效銜接,以此提升市民換乘所作的便利度 。除此之外,對(duì)公共交通從業(yè)人員的安全行車以及文明服務(wù)教育予以進(jìn)一步加強(qiáng),嚴(yán)格規(guī)范線路運(yùn)營(yíng)秩序呢,確保作業(yè)計(jì)劃完成率先穩(wěn)定在100%以上。借由精細(xì)化管理與標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),盡力為乘客營(yíng)造安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適的出行環(huán)境 。
限行措施空氣質(zhì)量減排政策綠色出行交通管理
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