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老年群體在出行過(guò)程中常常處于不利地位，子女在照護(hù)長(zhǎng)輩身體情況時(shí)，必須同時(shí)留意他們外出的安全狀況，確保交通安全。

老年人年紀(jì)增長(zhǎng)后，身體機(jī)能會(huì)逐步減弱，他們的感知、判斷和應(yīng)對(duì)能力也隨之降低，同時(shí)缺乏必要的交通規(guī)則知識(shí)，并且當(dāng)前的道路出行狀況變得越來(lái)越復(fù)雜，因此老年人遭遇交通事故的情況時(shí)有發(fā)生，并且往往造成更嚴(yán)重的后果。

現(xiàn)在不少家庭里，接送孩子上下學(xué)的任務(wù)落在老年人肩上，這些人中，有些對(duì)交通規(guī)則了解不多，常常出現(xiàn)違反交通法規(guī)的情況，比如橫穿馬路，不按指示方向行駛，不守車(chē)道，隨意走動(dòng)，這類(lèi)行為頻繁發(fā)生，給交通安全帶來(lái)了很大風(fēng)險(xiǎn)。

眼不見(jiàn)為“險(xiǎn)”的車(chē)輛盲區(qū)

7旬夫妻“鬼探頭”式橫穿過(guò)道路

作為后代，在引導(dǎo)長(zhǎng)輩們用心學(xué)習(xí)交通知識(shí)的時(shí)候，務(wù)必時(shí)常告誡他們務(wù)必將出行安全牢記腦中！

1、不駕駛、乘坐三輪車(chē)、“老年代步車(chē)”

市面上流通的電動(dòng)三輪車(chē)以及所謂的“老年代步車(chē)”大多未達(dá)到國(guó)家安全規(guī)范要求，它們的功能性表現(xiàn)不佳，車(chē)架構(gòu)造也較為單薄，行駛時(shí)極易發(fā)生側(cè)翻或傾倒的情況，車(chē)廂內(nèi)部更缺乏必要的安全保障措施，一旦遭遇交通事故，車(chē)輛操控難度極大，極易造成車(chē)輛損毀及人員傷亡的嚴(yán)重后果。

一些電動(dòng)三輪車(chē)以及所謂的“老年代步車(chē)”被擅自添置了部件，由此形成了視線受阻的區(qū)域，使得老年使用者的應(yīng)急處理本領(lǐng)和洞察力下降，一旦遭遇相撞事件，那些附加的部件或許會(huì)引發(fā)更深的損傷，導(dǎo)致情況更為糟糕。

2、出行盡量選擇公共交通工具

開(kāi)車(chē)雖然便捷，但對(duì)身體機(jī)能和駕駛能力有很高要求。建議老年朋友們多用公共交通，少自己開(kāi)車(chē)，尤其要避開(kāi)那些不安全的車(chē)輛。開(kāi)車(chē)時(shí)，務(wù)必養(yǎng)成好習(xí)慣，騎電動(dòng)車(chē)必須戴好安全帽，走自己的車(chē)道，不倒車(chē)，不搶行，不闖信號(hào)燈，也不亂穿馬路。

3、守交規(guī)，安全行

外出步行時(shí)，務(wù)必使用人行道，若無(wú)人行道則沿路邊行走，同時(shí)要留意來(lái)往車(chē)輛，謹(jǐn)防車(chē)門(mén)突然開(kāi)啟造成意外傷害；橫穿馬路時(shí)，必須借助人行橫道、過(guò)街天橋或地下通道等正規(guī)設(shè)施，切勿走捷徑翻越隔離護(hù)欄；經(jīng)過(guò)路口時(shí)，必須遵守交通信號(hào)燈的指引，絕對(duì)不能闖紅燈。駕駛車(chē)輛時(shí)，嚴(yán)禁超載或非法載運(yùn)貨物，以防車(chē)輛因重心失衡而引發(fā)側(cè)翻事故。

4、出行遠(yuǎn)離大車(chē)

大型車(chē)輛存在很明顯的視線死角，而且車(chē)身寬大、動(dòng)量也大，老年人在走路或者騎自行車(chē)的時(shí)候，要盡量避開(kāi)大型車(chē)輛，千萬(wàn)不要從車(chē)頭前面經(jīng)過(guò)，遇到大型車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，要留足安全空間，千萬(wàn)不要搶道行駛。

5、身體不適立即停車(chē)

年長(zhǎng)者開(kāi)車(chē)，一旦發(fā)覺(jué)身體不適，須馬上在安全前提下靠邊暫停，切勿帶病行駛。

6、外出謹(jǐn)記“被看見(jiàn)”

老年人群應(yīng)盡量避免在夜間等視線不佳的特殊時(shí)段外出活動(dòng)。平時(shí)外出，須穿著色彩鮮明、帶有反光設(shè)計(jì)的服裝，以便讓司機(jī)更容易識(shí)別，從而減少意外發(fā)生的可能性。